Khoảng 20 tàu cá vỏ thép đang được Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam Vinashin triển khai cho ngư dân Quảng Ngãi được coi là “bàn đạp” cho kế hoạch thay thế hơn 24 nghìn tàu cá vỏ gỗ thành vỏ thép, đảm bảo an toàn hơn cho ngư dân.

           

       Thừa nhận thực tế thị trường đóng tàu cũng như vận tải biển thế giới và Việt Nam còn rất nhiều khó khăn, Viện trưởng Viện KHCN Tàu thủy VN Đinh Khắc Minh cho rằng, tàu xuất khẩu có giá trị lớn nhưng đơn đặt hàng đang sụt giảm, trong khi tàu đánh cá cho thị trường nội địa vẫn còn nhiều tiềm năng. Ông Minh cũng cho biết thêm, nhu cầu đóng tàu nội địa cỡ nhỏ có công suất lớn của ngư dân đã có từ rất lâu nhưng Vinashin chưa làm, giờ là lúc tốt nhất để Tập đoàn tập trung vào thị trường này.

       Được biết, tổng số tiền đầu tư thí điểm cho dự án này khoảng 120 tỷ đồng – một khoản tiền không lớn so với các đơn đặt hàng của Vinashin. Bù lại, Dự án này sẽ góp phần vào lợi ích quốc gia và giải quyết việc làm cho lao động của Tập đoàn.

       Tàu tốt, giá rẻ, ngư dân hào hứng

       Vinashin sẽ bắt đầu làm thí điểm Dự án ở Quãng Ngãi với khoảng 20 tàu cá vỏ thép đầu tiên. Dự kiến, tấm tôn đầu tiên sẽ được cắt trong tháng 4. Cuối tháng 12 năm nay, những chiếc tàu đầu tiên sẽ hoàn thành. Tàu vỏ thép sẽ được đóng tại nhà máy của Vinashin ở Cam Ranh, Bến Thủy, Nhà máy 76.

      Cũng theo lãnh đạo Tập đoàn Vinashin, tàu cá vỏ thép mà Vinashin tập trung làm mới sẽ tùy thuộc vào mức độ đánh bắt và loại hình khai thác trên biển, phần lớn là có công suất từ 400-800CV, một số ít 1000CV, tuổi đời khoảng 20 năm. Với giá thành dự kiến khoảng 4,5 tỷ đồng, không chênh lệch nhiều so với tàu vỏ gỗ truyền thống. Do đó, ngư dân cũng hào hứng đầu tư đóng mới tàu vỏ thép bởi Nhà nước có cơ chế cho vay lãi suất ưu đãi, giá thành tàu không quá cao, chính sách của địa phương tốt...

      Sáng 13.4.2012, tại buổi làm việc với UBND huyện Lý Sơn, Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định chọn huyện đảo Lý Sơn làm địa phương thí điểm phát triển tàu đánh cá và dịch vụ hậu cần vỏ thép - thực hiện một bước trong lộ trình hiện đại hóa tàu cá của ngư dân, để tăng cường khả năng bám biển cho ngư dân. Mô hình này của Lý Sơn sau đó sẽ nhân rộng ra 28 tỉnh, thành ven biển.

           

       Được biết, UBND huyện đảo Lý Sơn đang chọn kinh tế biển và du lịch làm mũi nhọn để phát triển. Theo đề án, năm 2013 huyện đảo Lý Sơn sẽ khởi động việc thành lập khu bảo tồn biển. Chính vì vậy, việc hiện đại hóa tàu cá ngư dân trở thành yêu cầu rất bức thiết để làm bàn đạp đưa Lý Sơn thành hòn đảo tiền tiêu có nền kinh tế phát triển, vững mạnh về an ninh quốc phòng.

       Tại đây, ông Lê Viết Chữ - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng cho biết, tỉnh đang cùng với Tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin) ký kết đóng thí điểm khoảng 20 tàu vỏ thép công suất 600 – 800 mã lực để hỗ trợ ngư dân các địa phương ven biển, đảo gồm Bình Sơn, Tư Nghĩa, Đức Phổ và huyện đảo Lý Sơn./.