Tháng 4/2015, lần đầu tiên,
hàng trung chuyển quốc tế trong tuyến Nội Á được tiến hành tại Cảng CMIT
thuộc khu vực cảng Cái Mép, huyện Tân Thành và đây là lần đầu sự kiện
xếp dỡ số lượng lớn diễn ra tại Việt Nam.
Ngày 21/4, tin từ Cục Hàng không Việt
Nam cho biết, vào ngày 23-24/4, đơn vị này sẽ cùng Hiệp Hội Doanh Nghiệp
Dịch Vụ Logistics Việt Nam (phối hợp với Công Ty Truyền thông Logistics
Việt Nam (VLM) tổ chức Hội nghị và Triển lãm quốc tế “Hậu cần Vận tải
Hàng không Việt Nam 2015” lần thứ 2 với chủ đề “ Vươn tới chân trời
mới”.
Sau
hơn 6 tháng thi công, đến nay, Cảng hàng không Pleiku đã hoàn thành giai
đoạn I và đang tiếp tục thi công giai đoạn II để sớm đưa sân bay vào
hoạt động.
Để
khuyến khích tư nhân tham gia đầu tư vận tải đường thủy nội địa, Bộ
Giao thông Vận tải (GTVT) đã xây dựng một loạt chính sách ưu đãi như hỗ
trợ đến 50% lãi suất vay, giảm 30% tiền thuê đất khi đầu tư cảng thủy
nội địa mới…
Đội tàu
biển già cỗi, cơ cấu bất hợp lý đang gây ra những gánh nặng thua lỗ lớn
cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines). Trong khi đó, trừ các
cảng liên doanh đang thua lỗ, các cảng biển còn lại của Vinalines đều có
lãi.
Ban Quản lý Đầu tư dự án nạo vét luồng Soài
Rạp vừa kiến nghị Sở GTVT TP.HCM xem xét, báo cáo UBND TP để gửi Bộ
KH&ĐT đưa dự án nạo vét luồng Soài Rạp giai đoạn 3 vào danh mục sử
dụng vốn vay ODA hoặc vốn vay ưu đãi.
Con số này được Cục
trưởng Cục Hàng không VN Lại Xuân Thanh khẳng định tại buổi họp về kế hoạch
triển khai Đề án huy động vốn xã hội hoá để đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không
cuối tuần qua.
Trong cuộc họp với Cục Hàng không Việt Nam ngày 20-3, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm
Quý Tiêu đề nghị các đơn vị nghiên cứu thí điểm việc nhượng quyền khai thác tại
sảnh E và nhà ga T1 sân bay Nội Bài, cảng hàng không Phú Quốc.
Công ty Cổ phần Công nghiệp Tàu thủy & Vận tải Cần Thơ Địa chỉ: 26 Lê Hồng Phong, P. Bình Thủy, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ
Điện thoại: 0710 3841650; Fax: 0710 3884322
Liên
kết website
Quảng cáo 