Với dịch vụ được cung cấp bởi các hãng hàng không trong nước và nước ngoài, máy bay đang ngày càng trở thành phương tiện đi lại phổ biến tại Việt Nam. Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy trong giai đoạn 2009 – 2014, tốc độ tăng trưởng bình quân của thị trường vận tải hàng không tại Việt Nam đạt 14%/năm về hành khách và 16,7%/năm về hàng hoá. Trong năm 2014, tổng lượng hành khách vận chuyển đạt 33,1 triệu lượt người, tăng 13,5% so với năm 2013; lượng hàng hoá vận chuyển cũng đạt 741.000 tấn, tăng 20% so với năm 2013.

Trong 6 tháng đầu năm 2015, thị trường tiếp tục tăng trưởng mạnh với 20 triệu hành khách (trong đó có 8,7 triệu khách quốc tế), tăng 19% so với cùng kỳ năm trước. Dự báo, lượng hành khách năm 2015 sẽ đạt 40 triệu người. Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện Việt Nam đang từng bước nới lỏng các quy định về vận tải hàng không thông qua các hiệp định song phương và đa phương. Đến nay đã có 63 hiệp định song phương và 6 hiệp định đa phương được ký kết. Theo đó, Việt Nam không hạn chế tần suất các chuyến bay của các hãng vận tải. Việt Nam cũng khuyến khích mạnh mẽ các hãng hàng không nước ngoài đến hoạt động tại các sân bay mới như Phú Bài, Cam Ranh, Liên Khương, Cần Thơ và Phú Quốc. Theo đó, khi mở đường bay tới các sân bay này, các hãng hàng không sẽ được giảm 50% giá các loại dịch vụ như hạ, cất cánh máy bay, giá soi chiếu an ninh hàng không. Thời gian giảm giá có thể kéo dài trong 3 năm. Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng giảm phí tối đa cho các dịch vụ sân bay như bãi đậu máy bay, quầy thủ tục và băng chuyền hành lý. Được biết Cục Hàng không Việt Nam cũng đã đề nghị Chính phủ mở rộng chính sách miễn visa cho công dân các nước có quan hệ giao thương, đầu tư hoặc lượng khách du lịch lớn tới Việt Nam. Theo báo Hải Quan.