Tiếng Việt | English
  Giá sắt thép
K.Thước T.Chuẩn kg/tấm Giá bán(kg)
14x2000x6000 thép tấm 13400
20x2000x6000 SS400 13050
Xem giá tất cả
  Giá vàng
LoạiMuaBán
ĐVT: Triệu đồng/lượng
Nguồn: Sacombank
  BC thường niên BC tài chính
Biên bản họp ĐHCĐ thường niên năm 2015
CHƯƠNG TRÌNH HỌP ĐẠI HỘI CỔ ĐÔNG THƯỜNG NIÊN
Báo cáo tài chính năm 2013 (đã được kiểm tóan)
Báo cáo tài chính năm 2012
Liên kết website
 
TIN KHÁC
THƯ CHÚC MỪNG NĂM MỚI

THƯ CHÚC MỪNG NĂM MỚI: Gửi cán bộ, đảng viên, công nhân viên lao động

Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam

Công ty CP CNTT & VT Cần Thơ tổ chức Hội nghị tổng kết công tác xây dựng Đảng của Đảng bộ Công ty năm 2011
Sáng ngày 08/01/2012 Công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy & Vận tải Cần Thơ tổ chức thành công Hội nghị tổng kết thực hiện nhiệm vụ chính trị và công tác xây dựng Đảng của Đảng bộ Công ty năm 2011, kết hợp quán triệt Kết luận Hội nghị lần 3 BCH TW khóa XI, nghị quyết số 09 về công tác xây dựng tổ chức Đảng của BCH Đảng bộ Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam.

Tàu đệm khí
Vài năm trở lại đây, một loại tàu thuỷ “đánh bộ” có cánh bay trên mặt nước đã xuất hiện tại nhiều quốc gia trên thế giới. Nó được gọi là “ Tàu đệm khí – Hovercraft”. Khi chạy, thân tàu hoàn toàn rời khỏi mặt nước và chỉ còn chịu sức cản của không khí. Nó có thể chở được hàng trăm người, hàng trăm tấn vũ khí, thiết bị và chạy được với tốc độ hơn 40 hải lí/ giờ. Tàu đệm khí đã được nhà khoa học Sir Cockerell người Anh phát minh ra từ năm 1959 và được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ, thể thao dưới nước, hải quan, du lịch, quân sự... tại nhiều nước trên thế giới.
Công đoàn Vinashin kỷ niệm 15 năm ngày thành lập

Cùng với sự ra đời của Tổng công ty nay là Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam, ngày 04/12/1996 Công đoàn Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam được thành lập theo Chỉ thị số 03/CT - TLĐ của Đoàn Chủ tịch Tổng Liên Đoàn và Quyết định số 487/QĐ-TC của Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam, trên cơ sở Công đoàn Liên hiệp khoa học sản xuất đóng tàu Việt Nam và một số nhà máy đóng mới, sửa chữa tàu biển của Liên hiệp Hàng hải Việt Nam; 

            
                            Đại hội III Công đoàn CNTT Việt Nam -  tháng 6 năm 2008
Để phù hợp sự phát triển của Tập đoàn, ngày 21 tháng 3 năm 2007 Đoàn chủ tịch TLĐ đã có Quyết định số 368/ QĐ - TLĐ chuyển Công đoàn Tổng công ty CNTT Việt Nam về trực thuộc TLĐ và đổi tên thành Công đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam.

Khánh thành cảng quốc tế Cái Mép – CMIT
Sáng ngày 1/12/1011, Cảng Quốc Tế Cái Mép - CMIT (Bà Rịa – Vũng Tàu) đã chính thức được khánh thành sau hơn ba năm khởi công xây dựng. Hoàng Thái tử Đan Mạch Frederik và ông Ngô Thịnh Đức – Thứ Trưởng Bộ Giao thông Vận Tải cùng các quan khách đã đến tham dự và nhấn nút khánh thành cảng.
Một số nét về tàu nâng hạ phục vụ các công trình ngoài khơi

Đặc điểm chính của tàu nâng hạ là nó có chân. Các chân của nó có thể thọc sâu và cắm xuống đáy biển. Nhờ đó tàu có thể đứng vững trên biển, rất ổn định. Thân tàu được đưa lên khỏi mặt nước biển, tránh sóng đu đưa và có thể tiến hành các thao tác trên biển rất an toàn.

Tàu nâng hạ là gì ?
Chọn một trang
Previous 1 2 3 4   
  Quảng cáo