Hãng tàu Pháp sẽ cung cấp hai trong số 10 tàu trên tuyến và Maersk sẽ cung cấp tám tàu. Tuyến này cơ bản sẽ thay cho tuyến FEW3 hiện có của Maersk.

Tuyến mới, có tên New Africa Express theo CMA CGM, sẽ có vòng xoay cảng gồm Yantian, Nansha, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Cape Town, Pointe Noire, Tema, Cape Town, và Yantian. Tuyến hoạt động với các tàu có sức tải từ 4,000-4,500 TEU.

Tuyến FEW3 của Maersk có vòng xoay cảng gồm Qingdao, Ningbo, Shanghai, Nansha, Tanjung Pelepas, Cape Town, Pointe Noire, Tema, Cape Town, và Qingdao. Tuyến hoạt động với 12 tàu (10 tàu từ Maersk và hai tàu từ Safmarine) sức tải trung bình 3,427 TEU, theo ComPair Data.

CMA CGM cho biết dịch vụ mới sẽ không đưa thêm sức tải vào tuyến.

“Tuyến New AFEX sẽ đảm bảo lịch trình ổn định với các khu cầu tàu của riêng mình cũng như thời gian vận chuyển nhanh,” ông Ludovic Rozan,, phó chủ tịch CMA CGM các tuyến châu Phi, Ấn Độ Dương và châu Đại Dương nói. “Mục tiêu chính của sản phẩm này là phát triển một kết nối trực tiếp mới từ châu Á đến Ghana.”

Theo American Shipper