Cảng biển nước sâu cho đồng bằng sông Cửu Long Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là một vùng kinh tế có khối
lượng hàng hóa vận chuyển ra khỏi vùng và nhập khẩu vào vùng rất lớn. Trong
thời gian qua có đến 70% khối lượng hàng hóa xuất nhập vào vùng chuyển về TP Hồ
Chí Minh qua hệ thống đường bộ. Điều này đã gây quá tải cho đường bộ và hệ
thống cảng ở vùng Đông Nam bộ. Cùng theo đó, là sự tăng giá thành, giảm sức
cạnh tranh cho hàng hóa ở ĐBSCL. Để khắc phục vấn đề này, Nhà nước đã có nhiều giải
pháp, kể cả nâng cấp, cải tạo, mở rộng hệ thống đường bộ, đường sông cảng biển
trực tiếp ra biển. Tuy nhiên cũng còn nhiều hạn chế.