Theo Tổ chức thỏa thuận bình ổn xuyên Thái Bình Dương (TSA), tuyến đường qua kênh Suez cũng thu hút nhiều container trên tuyến châu Á – Hoa kỳ chiều đi hướng đông như tuyến qua Kênh Panama.

TSA đại diện cho hầu hết các hãng vận chuyển container trên thị trường này. Tổ chức này cho thấy sức tải qua kênh Suez tổng cộng đạt 13,194 FEU trong tuần trước, trong khi lượng hàng trên chiều đi hướng đông tuyến châu Á – Hoa Kỳ qua kênh Panama đạt 14,695 FEU.

Kênh Suez đã có được thị phần tăng trong trong năm ngoái. Điều này được thể hiện rõ trong việc Maersk Line có hai tuyến qua kênh Suez, như lại không có tuyến đường biển nào qua kênh Panama.

Theo Lloyd's List, trong tuần 28, sản lượng của các hãng tàu thành viên TSA qua kênhPanama đạt 21,915 FEU so với 24,266 FEU cùng kỳ năm 2012. Trong khi đó, sức tải hàng qua kênh Suez đạt 16,093 FEU so với 12,417 FEU cùng kỳ năm 2012. Nhưng vào tuần 50 trong năm 2013, lượng hàng qua Panama đạt 16,778 FEU so với 21,235 FEU trong năm 2012.

Ở giai đoạn này, sức tải qua kênh Suez đạt 17,384 FEU so với 12,802 FEU cùng kỳ năm 2012.

Theo Asian Shipper News