Tổng khối lượng container có giảm một ít, khoảng 30 triệu m³ tấn, do hãng về cơ bản tiếp nhận các container rỗng nhiều hơn các container đầy. Dự kiến tình hình này sẽ còn tiếp tục bởi nền kinh tế châu Âu vẫn yếu.

Các loại hàng khác có các mức tăng giảm khác nhau trong quý, tính về sản lượng, trong đó hàng rời lỏng giảm 3% đạt 53 triệu m³ tấn, nhưng hàng rời khô tăng 4% đạt 20 triệu m³ tấn. Lưu thông hàng ro-ro ổn định ở mức hơn 4 triệu m³ tấn. Sản lượng các loại hàng thông thường khác giảm khoảng 300,000 m³ tấn, chủ yếu do sự sụt giảm các chuyến hàng vận chuyển sản phẩm thép. 

Theo The Journal of Commerce