Dù các hãng tàu chỉ thay hai trong số năm tàu của tuyến MCA, sức tải trung bình của tàu trên tuyến sẽ tăng gần 17%, từ 2,057 TEUs lên 2,404 TEUs. Vòng xoay cảng của tuyến không đổi, gồm Valencia, Cagliari, Salerno, Leghorn, Genoa, Marseilles, Algeciras, Lisbon, Montreal, Algeciras, và Valencia.

Hapag-Lloyd cũng khai thác hai tuyến tương tự, lớn hơn cùng với đối tác OOCL thuộc Grand Alliance và Mediterranean Shipping Co., các tuyến SL1 và SL2, nối Montreal với các cảng Bắc Âu gồm Antwerp, Hamburg, Bremerhaven, Le Havre, và Liverpool. Cả Hapag-Lloyd lẫn Hanjin hiện đều không có tuyến đi trực tiếp đến Montreal.

Theo American Shipper