Một bài viết ngắn, tôi không có tham vọng phản ánh được hết tất cả mọi nỗ lực ở các đơn vị, mà chỉ xin lẩy lên những cố gắng ở một đơn vị, xét về thứ bậc chỉ là hàng cháu, nhưng lại có đến 2 sản phẩm đóng góp vào chiến dịch bàn giao 60 con tàu của toàn Tập đoàn trong năm nay. Đó là Công ty TNHH Một thành viên Đóng tàu Bình Triệu – thành viên của Công ty TNHH một thành viên Đóng tàu và Công nghiệp Hàng hải Sài Gòn.

Còn nhớ, tiền thân của Đóng tàu Bình Triệu bây giờ là ụ Sao Mai, chuyên sửa chữa các loại phương tiện vận tải đường sông. Tiến lên đóng mới sà lan... Từ ngày về với Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam, mới triển khai đóng mới tàu sông chờ hàng rời, tàu sông chở Container… Bước sang thập niên thứ hai của thế kỷ 21 đã đủ tay nghề đóng mới tàu khách cao cấp, mà đóng cho chủ đầu tư nước ngoài mới ngoạn mục chứ… Điều ấy chứng tỏ, Đóng tàu Bình Triệu đã xây dựng được cho mình bước đi thích hợp để phát triển ổn định, bền vững. Với việc phải hoàn thành hai con tàu khách cao cấp trong chiến dịch bàn giao gần 60 con tàu của Tập đoàn, tháng 9 này và những tháng tiếp theo mỗi ngày làm việc là một ngày thi đua sôi nổi. Họ hoạt động hết công suất, thì với mặt bằng gần một ha, cộng với trên dưới 100 con người cần cù, yêu công việc họ còn sản sinh ra nhiều loại phương tiện vận tải sông, biển hiện đại hơn…